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소개 | 드디어 맞이한 홈 레이스, 싸움의 무대는 일본에
말레이시아에서의 개막전 세팡(제1전 리포트), 중국에서의 제2전 닝보(제2전 리포트)를 거쳐, 「2026 람보르기니・슈퍼트로페오・아시아」는 드디어 제3차전을 맞이했습니다.
6월 19일~21일 무대가 된 것은 일본의 모터스포츠의 성지 「후지 스피드웨이」. 마이폭스가 전략적 파트너십을 체결하는 이탈리아의 명문 팀 "Vincenzo Sospiri Racing (VSR)"와 마이 폭스에 대한 대망의 국내 개최입니다.
이번에는 첫 일본 라운드라는 것도 있고, 레이스 전날의 특별한 교류에서 폭우와 진한 안개에 싸인 가혹한 회로에서의 현지 취재, 드라이버에의 돌격 인터뷰까지, 열량 충분히 현지에서 전달합니다!
레이스 전날｜VSR의 레전드, 마이폭스 가누마 본사에 입장!
레이스 위크의 개막에 앞서 6월 18일, 마이폭스 가누마 본사(도치기현)에 특별한 게스트가 왔습니다. VSR의 팀 대표이자 전 F1 드라이버이기도 한 빈첸조 소스피리(Vincenzo Sospiri)선수 입니다.
빈첸조 씨는 자동차 관련 정밀 연마 필름 등을 제조하는 마이폭스의 「코팅・컷팅・폴리싱」의 모노즈쿠리 현장을 열심히 견학했습니다. 세계 톱 레벨의 모터 스포츠 팀을 이끄는 입장이, 제조의 현장에 여기까지 발을 디뎌 주는 것은, 마이폭스의 직원에게도 큰 자랑과 자극이 되는 시간이었습니다.
이 최고의 분위기 그대로, 팀은 다음날부터 후지전에 도전하게 됩니다.
연습 주행 | FP1에서 양 클래스에서 톱 타임의 호발진
6월 19일 프리프랙티스 1(FP1)부터 VSR은 완벽한 마무리를 보였다.
Pro 클래스의 6호차, Pro-Am 클래스의 98호차가 함께 세션 1위(P1)를 기록. ‘더 이상 없는 주말 스타트’와 팀 전체가 최고의 동기로 예선·결승으로 말을 진행했습니다.
제3차전 후지｜레이스 1：일본의 장마가 가져온 폭우. 격전을 억제하고 5연승!
6월 20일에 행해진 레이스 1은, 일본의 장마다운 헤비 웨트(폭우)의 컨디션이 되었습니다.
시야를 빼앗을 정도의 비 속에서, Pro-Am 클래스의 98호차(Todd/Chris조)는, 크리스 선수가 발군의 컨트롤로 초반을 견인. 중반에 순위를 조금 떨어뜨리는 장면도 있었습니다만, 토드 선수에게의 부드러운 드라이버 교체로부터 숨을 쉬는 완벽한 드라이브를 피로. 훌륭하게 Pro-Am 클래스 우승(종합 2위)을 완수해, 시즌 개막으로부터의 클래스 5 연승이라는 대기록을 세웠습니다.
한편 프로 클래스 6호차(Liam/Gustaw조)의 젊은 두 사람에게는 이것이 'GT카에서의 첫 비 레이스'라는 매우 가혹한 시련이었다. 그러나 스틴트 후반에 걸쳐 경이적인 페이스 업을 보였고, 훌륭하게 Pro 클래스 3위(종합 4위)를 뽑았다.
【현지 독점 인터뷰】 레이스 1 직후의 드라이버를 직격!
마이폭스의 취재반은, 레이스 1을 막 마친 98호차의 피트를 방문. 토드 선수(왼쪽)와 크리스 선수(오른쪽)에게 이야기를 들었습니다.
- 레이스 1을 마치고 지금의 기분은?
토드 선수： "최고야, 완벽함! 굉장히 터프한 레이스였지만, 제대로 코스상에 머신을 계속 걸어 달릴 수 있었어"
ーー 이번에는 노면 조건 등이 꽤 어려웠다고 생각합니다만, 어떠셨습니까?
크리스 선수: "사전에 이 회로에서 별로 연습을 거듭할 수 없는 상황이라고 하는 것은, 언제라도 어려운 것. 키사이팅이었다. 나에게는 또 하나 승리가 늘어난 형태이지만, 후지에서의 첫 레이스로서는 훌륭한 결과다.
제3차전 후지｜레이스2：시야 제로의 농무. 한계의 사투로 보여준 경이의 「클래스 6연승」
다음 21일의 레이스 2는 후지 스피드웨이 명물의 「격렬한 짙은 안개」가 회로를 감싸는, 더욱 긴박한 상황이 되었습니다.
전방이 보이지 않을 정도의 가혹한 상황하, 98호차(Todd/Chris조)는 일절의 실수를 허락하지 않는 냉정한 주행을 유지. 라이벌들을 모시지 않고, Pro-Am 클래스에서 훌륭하게 2일 연속의 우승을 장식했습니다! 이것에 의해, 개막으로부터 잃지 않는 경이의 클래스 6 연승을 달성. 포인트 리더로서의 지위를 보다 확고한 것으로 했습니다.
Pro 클래스의 6호차(Liam/Gustaw조)도 지지 않습니다. 체커 플래그가 흔들리는 마지막 끝까지 종합 2위를 둘러싼 치열한 테일 투 노즈의 개 파이트를 전개. 약간 차이로 아쉽게도 닿지 않았지만, 눈을 뗄 수 없는 압권의 퍼포먼스로 종합 3위(Pro 클래스 상위) 피니쉬를 달성했습니다.
레이스 후, VSR의 공식 SNS에는 "현지까지 응원에 달려 준 마이폭스에게, 특별한 감사를 전하고 싶다. 최고의 주말을 함께 보낼 수 있었던 것을 영광으로 생각한다"라고의 코멘트가 투고되었습니다. 마이폭스에게도 현지 취재를 통해 팀과 깊이 관여할 수 있었던 특별한 일본 라운드가 되었습니다.
다음경기는 ·한국(Inje Speedium)에서
이번 일본 라운드는 폭우와 진한 안개라는 극한의 컨디션이 선수들을 시험한 주말이었습니다. 그러나 빈첸조 씨가 "VSR은 비를 좋아한다"고 말했듯이, 팀은 난 컨디션도 아군에게 붙여, 임기응변적인 전략과 확실한 드라이빙 기술로 연승을 늘려 보였습니다.
그리고 기쁜 기념품이 또 하나. VSR 팀에서 마이폭스를 위해 팀 상품에 사인을 받았습니다! 이 귀중한 사인이 들어있는 상품은 현재 가누마 본사의 입구에 전시 중입니다. 내사 때는 꼭 친필 사인에서 레이스의 열기를 느껴보세요.
성지·후지에서의 열전을 마친 VSR. 차전은 7월 16일~18일, 한국의 인제 스피디움(Inje Speedium)에서의 제차4전이 됩니다.
무패 가도를 돌진하는 VSR의 도전에 계속 뜨거운 응원을 잘 부탁드립니다!
요약
- 마이폭스가 지원하는 VSR이 일 최초로 개최되는 '후지 스피드웨이'에서 압권 주행을 선보인다.
- 레이스 전날에는 팀 대표의 빈첸조 씨가 마이폭스 가누마 본사의 제조 현장을 견학
- 레이스 1(폭우), 레이스 2(농안) 모두 가혹한 환경을 제어하고, 98호차가 Pro-Am 클래스 개막 6연승의 쾌거
- 6호차도 양 레이스로 표창대권 안에 먹는 격주를 보인다
- 차전은 2026년 7월 한국의 인제 스피디움
마이폭스는 앞으로도 파트너로서 VSR의 도전을 지원하고, 그 궤적을 지속적으로 알릴 것입니다.
https://www.youtube.com/live/E1sZsgmg-Yg?si=4J6Vq4WG2qYS0rF1
https://www.youtube.com/live/Cmxn6VfEPl4?si=ZV9WdX27oBT0Pz1O
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